Accident d’avion du Laos : 38 corps récupérés dans le Mékong, 14 identifiés

Quelque 38 corps des victimes de l’accident aériennes Lao ont été récupérés du fleuve Mékong, où le vol infortuné QV301 plongé dans mercredi dernier. Quatorze corps ont été identifiés, y compris le capitaine du Cambodge et trois membres d’équipage, six passagers laotiens, un Vietnamien, deux Australiens et un passager chinois, selon un communiqué publié par Lao Airlines vice-président Saleum Tayarath publié hier. Selon lui, une équipe spéciale de la compagnie aérienne a travaillé avec les autorités nationales et locales ainsi que des enquêteurs de l’avionneur en France et secouristes de la Thaïlande. Elle est restée hier difficile de savoir si les cinq passagers thaïlandais de la turbo-prop ATR-72 avion a été parmi les corps retrouvés.L’accident d’avion survenu près de l’aéroport de Paksé, dans la province laotienne sud de Champasak. Selon une liste des passagers mise à jour de la compagnie aérienne, il y avait 16 Laotiens, sept voyageurs français, six Australiens, cinq Thaïlandais, trois Sud-Coréens, trois vietnamien, et un ressortissant de chaque provenance des États-Unis, la Malaisie, la Chine et Taiwan. Premier ministre laotien Thongsing Thammavong a remercié la Thaïlande hier pour aider avec les efforts de recherche quand il a rencontré son homologue thaïlandais Yingluck Shinawatra à Nong Khai. Yingluck a également promis « plein soutien » à la mission en cours pour récupérer les corps des victimes de l’accident et récupérer l’avion.Les responsables thaïlandais seraient également aider le Laos à l’identification des corps. Yingluck a dit qu’elle a déploré l’incident et que le dirigeant laotien a remercié la Thaïlande pour son aide. Les dirigeants thaïlandais et laotien ont été dans la province nord-est, qui dispose d’un pont reliant à la capitale laotienne Vientiane, pour une cérémonie du mérite de décision au Wat Pho Chai pour marquer la fin du carême bouddhique. Jong-Pil Park, du département médico-légal national de la Corée du Sud, a déclaré l’accident a été un énorme défi pour les pauvres du Laos, avec des dommages aux organes créer davantage obstacles à l’identification. «Ils ont besoin d’analyser des échantillons d’ADN, les empreintes digitales et dentaires [dossiers]. Ils ont besoin de résoudre en coopération avec de nombreux pays, » at-il dit, ajoutant que cela pourrait prendre jusqu’à deux semaines pour finir la conduite des autopsies. Dans une déclaration mise à jour fin hier, Lao Airlines a déclaré que certains des corps ont été rendus à leurs familles, y compris le pilote cambodgienne, dont le corps fut rapatrié à Phnom Penh. Des équipes d’experts français et thaïlandais sillonnaient le fleuve boueux du Mékong avec des sonars high-tech hier, montée en puissance de la recherche des restes de l’avion et plus d’un corps toujours portées disparues depuis le crash douzaine. Par hier après-midi, 38 corps ont été retrouvés et les autorités tentaient toujours d’identifier beaucoup d’entre eux, a déclaré Yakua Lopangkao, directeur général du Département de l’aviation civile du Laos.« Nous n’avons pas été en mesure de localiser l’avion encore, mais les équipes de France et la Thaïlande sont arrivés, » Yakua dit. «Nous avons les diviser en plusieurs équipes pour effectuer des recherches simultanées sur deux ou trois points. Nous croyons que l’une de ces taches est l’endroit où nous allons trouver la boîte noire. » Un ingénieur canadien qui se spécialise dans la robotique sous-marine a déclaré que le fort courant le Mékong pourrait rendre presque impossible de lever le plan du fond de la rivière et de récupérer des corps encore à l’intérieur de l’épave.L’ingénieur, qui a préféré ne pas être nommé, a déclaré que le fort courant signifiait moins de six barges et grues pourraient être nécessaires pour soulever l’avion, si elle se trouve, et ils peuvent avoir besoin pour construire un mur à l’extrémité supérieure de détourner l’ se déplaçant rapidement actuel autour de l’épave. Les équipes françaises et thaïlandaises énoncés sur de petits bateaux hier à balayer la surface de l’eau avec des sonars. Thai plongeurs de la marine menées recherches sous-marines pour les données de vol et enregistreurs vocaux.

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