Blocus de la capitale Bangkok

THAÏLANDE: Le blocage de l’autoroute du sud-lié par les agriculteurs a commencé à faire sentir ses effets sur les transferts de marchandises tels que les fruits de mer, alors que les manifestants se sont engagés à mettre plus de pression sur le gouvernement pour accélérer les paiements de riz retardés.Barrage sur la route du sud de la Thailande

 Yoo Chienyuenyongpong, président de la Fédération de transport terrestre de la Thaïlande, a déclaré expéditions à destination de et vers les retards face Sud d’environ cinq heures, comme le blocage de Rama II Road a duré trois jours. riziculteurs de plusieurs provinces de l’Ouest et du centre bloquent la route à l’intersection Wang Manao à Pak de Ratchaburi quartier Tho, demandant au gouvernement venez vite avec les retards de paiement au titre du régime de nantissement de riz. « Les opérateurs de transport ont réussi à utiliser des itinéraires indirects de rechange, ce qui a entraîné des retards de quatre ou cinq heures », a déclaré M. Yoo. livraisons de biens de consommation ont été affectée avec les fruits de mer, dont la majorité provient des provinces du sud tels que Prachuap Khiri Khan et Chumphon, dit-il. «Nous espérons que les négociations avec les agriculteurs de protestation se poursuivent et le blocage de la route n’est pas prolongée », a ajouté M. Yoo. Fédération conseiller Thongyu Khongkan dit le blocage a entraîné des coûts de transport plus élevés et pourrait entraîner des hausses de prix si la situation se prolonge. Finalement, des biens et des carburants consommation fournitures pourraient confrontés à une pénurie. « Si la réclamation dure plus d’une semaine, une pénurie d’approvisionnement serait inévitable», at-il dit. «Les économies dans les provinces du sud vont souffrir après avoir été touchées par des manifestations naturelles des prix du caoutchouc an dernier .  » Poj Aramwattananont, président de l’Association thaïlandaise des produits surgelés, a déclaré livraisons prennent maintenant plus de temps pour atteindre les usines dans les provinces centrales de Samut Sakhon et Samut Songkhram en raison des embouteillages sur les autres routes. Visitez Limlurcha, vice-président de la Fédération de Thai l’industrie de la transformation des aliments Club Industries, a déclaré abrite Rama II Road propose un grand nombre de producteurs de fruits de mer, et habituellement la glace est utilisée pour transporter des aliments frais et de fruits de mer. Si les camions doivent parcourir de plus longues périodes, plus de glace sera nécessaire. autre alternative est de stocker les produits dans un refroidisseur à proximité ou chambre de congélation, a déclaré M. visite. toute façon, il augmente les coûts si la situation persiste pendant une longue période, surtout pour les petites et moyennes entreprises. « Un autre résultat important est les consommateurs nationaux choisiront de consommer d’autres types d’aliments si les produits ne peuvent pas être transportés », a déclaré M. visite. Paisarn Aowstaporn, un vice-président exécutif de Oishi Group Plc, l’ opérateur de restaurants Oishi, dit qu’il a préparé des mesures pour gérer la situation si le blocus s’aggrave. ses prestataires logistiques trouverez des itinéraires alternatifs pour le transport des aliments et des matières premières à partir de Bangkok vers le Sud. L’entreprise dispose de 10 restaurants de la région. « Si . nous ne pouvons pas trouver des itinéraires de rechange, nous transportons nos aliments et de matières premières par air Nous avons utilisé le fret aérien lors des inondations en 2011 « , a déclaré M. Paisarn.

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