Les inondations aux portes de Bangkok.

Avec le gonflement des eaux de la crue, les entreprises étrangères et locales ont continué à calculer le coût des dégâts sur les usines débordés et les chaînes d’approvisionnement rompu mercredi.

Au moins 281 personnes ont été tuées depuis fin Juillet, et les craintes sont maintenant de plus en plus sur Bangkok ou les eaux de ruissellement provenant des inondations du nord  approchent de l’estuaire sur lequel la ville se trouve et en même temps que les grandes marées saisonnières.


Le Premier ministre Yingluck Shinawatra, la sœur cadette de l’ancien dirigeant populiste Thaksin Shinawatra, fait maintenant face à la plus grande épreuve de ses deux premiers mois de pouvoir. Elle a plaidé auprès des propriétaires de commerces de détail à ne pas augmenter les prix malgré la pénurie de riz, nouilles instantanées et de l’eau en bouteille.

« L’augmentation des prix conduira à la thésaurisation, ce qui n’aidera pas à résoudre le problème », a-t-elle déclaré aux journalistes lors d’une visite au centre de secours d’urgence contre les inondations à l’un des deux aéroports de Bangkok.

Les dirigeants de la ville ont renforcé des digues et des canaux dans une tentative pour détourner la plus grande partie des inondations vers la mer, mais le gouverneur de Bangkok Sukhumbhand Paribatra a réitéré mercredi que les plans d’évacuation sont préparés en cas d’aggravation de la catastrophe.

L’impact des inondations de la Thaïlande se fait sentir partout dans le monde, ce qui souligne l’importance croissante du pays en tant que fournisseur de pièces automobiles, de caméras et de composants informatiques.

« Les constructeurs automobiles et industriels, l’électronique et des entreprises de produits de haute technologie sont particulièrement vulnérables aux perturbations de la chaîne logistique», a déclaré Sundi Aiyer, expert en conseil aux entreprises McKinsey & Co.

Honda Motor Co. a déclaré qu’il envisage d’envoyer des pièces en provenance du Japon pour aider à relancer la production des automobiles et des motos fabriquées en Thaïlande après que plusieurs usines ont été inondés au cours du week-end. La société a déclaré qu’elle arrête sa production en Thaïlande jusqu’à la fin de la semaine au moins.

Alors que certains grands constructeurs automobiles, y compris General Motors Co. et Nissan Motor Co. fonctionne  normalement en Thaïlande, d’autres tels que Toyota Motor Co. et Ford Motor Co. ont suspendu la production dans leurs usines thaïlandaises, même si elles n’ont pas été directement touchés par les inondations.

Ford a dit qu’elle allait reprendre la production de voitures particulières, ce jeudi 13 Octobre .

Beaucoup de fournisseurs de pièces sont regroupées dans le parc industriel Rojana, quelque 67 kilomètres au nord de Bangkok. Le parc industriel et d’autres installations à proximité ont été submergés par les eaux de crue se déplaçant rapidement lorsqu’un talus s’est effondré dimanche.

Basée en Californie Western Digital Corp, a déclaré mardi qu’elle suspendait la production de ses disques durs en Thaïlande pour se concentrer sur la protection de ses installations et d’évaluer l’impact sur ses fournisseurs locaux. Les fabricants de puces américain ON Semiconductor Corp et Microsemi Corp, ont été touchées par les inondations .
Honda semble être aux prises avec des problèmes plus sérieux encore, avec une de ses usines principales submergées sous des mètres d’eau.

 

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